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2011 Buick Regal CXL: Surprise from a sleepy brand
When General Motors went through its bankruptcy restructuring last year, one of the big surprises was its decision to let Pontiac and Saturn go -- and...
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2011款別克新君威CXL：老品牌的驚艷之作
通用汽車（General Motors）去年破產重組時，其中一大出人意料的決定是放棄龐蒂克（Pontiac）和土星（Saturn）這兩個品牌，而選擇保留別克（Buick）。畢竟在時任通用汽車汽車副董事長的鮑勃?魯茲的關注下，龐蒂克正被打造成美國的寶馬（BMW），而土星擁有所有美國汽車品牌中最好的銷售...
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別克幸免于難，通用終獲回報
2009年，美國財政部官員還舉棋不定：在通用汽車公司（General Motors）受到政府資助的破產計劃中，是否應關停別克（Buick）這個品牌部門。他們最后決定保留這個品牌。如今看來，這一決策日益顯得明智。由于全尺寸君越轎車（LaCrosse）和昂科雷酷越車（Enclave）的熱銷，別克汽車20...
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別克幸免于難，通用終獲回報
2009年，美國財政部官員還舉棋不定：在通用汽車公司（General Motors）受到政府資助的破產計劃中，是否應關停別克（Buick）這個品牌部門。他們最后決定保留這個品牌。如今看來，這一決策日益顯得明智。由于全尺寸君越轎車（LaCrosse）和昂科雷酷越車（Enclave）的熱銷，別克汽車20...
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汽車行業：2011年（迄今為止的）贏家與輸家
汽車行業重要的一年就汽車銷售而言，2011年剛剛過去的幾個月內發生了諸多事件。歷年來美國的經濟都充滿了變數，但是今年以來其經濟似乎病入膏肓了。對美國的財政赤字和政府債務的擔憂最近讓美國國會走到了崩潰的邊緣。中東地區的政局動蕩令黃金的成本勇創新高；大宗商品價格的不斷攀升表明通貨膨脹的陰霾已卷土重來。與...
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汽車行業：2011年（迄今為止的）贏家與輸家
汽車行業重要的一年就汽車銷售而言，2011年剛剛過去的幾個月內發生了諸多事件。歷年來美國的經濟都充滿了變數，但是今年以來其經濟似乎病入膏肓了。對美國的財政赤字和政府債務的擔憂最近讓美國國會走到了崩潰的邊緣。中東地區的政局動蕩令黃金的成本勇創新高；大宗商品價格的不斷攀升表明通貨膨脹的陰霾已卷土重來。與...
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2011年別克昂科雷：迎接轉型
在破產后重組的新通用汽車公司（General Motors），別克車繼續上演著灰姑娘的故事。而且，在這篇童話中，要變幻出“玻璃舞鞋”，遠不只增加新車型那么簡單。在美國市場，別克被重定位為卡迪拉克（Cadillac）的奢侈品牌伴侶；而在中國市場，又能巧妙地利用技術領導者的地位，獲取競爭優勢。別克在一路...
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7大車型拯救美國汽車業
造就未來美國三大汽車廠商在2009年的經濟危機中都遭逢了滅頂之災。他們之所以最終都大難不死，而且現在還在贏利，并非是由于美國車的質量高人一等。首先是因為通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）的破產讓這兩家公司“洗心革面”，其次是福特（Ford）在危急時刻獲得了及時的財...
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Three rules for brand-new CEOs
Incoming chief executives have a lot to learn, which is why so many of them don't last very long.By Jennifer ReingoldThere's heavy turnover in the C-s...
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Opel: The achilles heel in GM's IPO
As General Motors gets ready to take its show on the road in support of its initial public offering after Election Day, one of its biggest question ma...
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